来源：网通社 作者：尹建伟 编辑：李世奇 发布时间：2021-09-06 15:37
日前，网通社从外媒获悉，苹果和丰田可能会秘密讨论苹果汽车生产计划，丰田有着大量的整车生产经验，双方商讨成功后丰田有望成为苹果汽车的制造商。值得一提的是，苹果近期还与日产、雷诺和其他几家汽车制造商进行了会谈。与此同时，苹果上个月与韩国SK集团和LG电子会面，商讨苹果汽车开发问题。与其他厂商不同，苹果与这两家公司接触可能是商讨车机、通讯、存储等方面内容。
丰田和苹果合作，自身也能得到非常多好处。丰田部分车型的车机设计上颇为落后，如丰田荣放等车型的车机边框很大，被部分网友嘲讽为“老电视”，其车机UI设计得也不精美。丰田若能和苹果深入合作，或能在车机设计方面改善不少。
苹果除了找各个老牌车企合作外，其也打算在一些核心部件上加强自研比重。苹果正在开发一种新电池设计，有可能“从根本上”降低电池成本，并且增加车辆的续航里程。据外媒称，苹果的monocle电池技术将是划时代的产品。苹果目标是2024年开始生产汽车，以便及早占领市场份额。事实上，苹果造车一直都再向前推进，要想成功造车就必须打造一条完整的供应链。为了尽快实现量产，因此苹果将与多家合作伙伴进行会谈以便打造供应链。
丰田汽车与当地能源供应商Pepco达成合作，使用丰田bZ4X汽车研究纯电动汽车（BEV）的车到电网（V2G）技术。此次合作将探索双向电力流动技术，让BEV车主不仅可以给汽车电池充电，还能将电力回输给当地电网。V2G技术有望通过提升能源的可靠性和灵活性，改善可再生能源的集成以及降低电费，为客户提供支持、带来好处。
2024-06-20 16:56 |合资合作|
丰田汽车公司表示，将向其位于亚拉巴马州亨茨维尔的发动机工厂投资2.82亿美元，并新增350个工作岗位，开始生产差速器、后桥和核心内燃机以外的其他传动系统产品。丰田补充道，这将使其在亚拉巴马州的总投资超过17亿美元。丰田这家工厂有大约2,000名员工，为卡罗拉、卡罗拉锐放、汉兰达、赛那、RAV4、Tacoma、Tundra和红杉（Sequoia）等车型生产发动机。丰田表示，去年该工厂生产了逾77万台内燃机。丰田还补充道，新的投资将使更多零部件的生产从供应商那里转移到内部。丰田拥有约20%的斯巴鲁股份和约5%的马自达股份。这三家汽车制造商表示，他们的努力将通过使内燃机与电子燃料和生物燃料等替代燃料兼容，以实现内燃机脱碳。他们还希望更紧凑的发动机能够通过降低发动机罩来改进车辆设计。
2024-06-06 16:20 |产能规划|
据外媒报道，斯巴鲁和丰田将加强合作，双方计划合作生产3款新的电动跨界车。斯巴鲁表示，与丰田进行合作将有助于最大限度地降低独自生产电动汽车的“巨大风险”。丰田预计将于2025年在肯塔基州生产斯巴鲁的首款三排座电动SUV。斯巴鲁计划从2025年开始在日本国内生产电动汽车，年产量约为20万辆。斯巴鲁将在2027年增加电动汽车专用生产线，届时其产量将再增加20万辆。
2024-05-15 17:44 |市场战略|
丰田近日宣布投资建设新工厂，该工厂总共有七座建筑专门用于生产电池，每座建筑计划有两条生产线。其中10条生产线将为未来的电动汽车和插电式混合动力汽车生产电池组，另外4条生产线将为混合动力汽车生产电池组。
2024-05-14 17:09 |产能规划|
近日丰田汽车CEO佐藤宣布丰田营业利润首次突破5万亿日元，刷新了记录，且净利润增长了一倍多。这一成绩，让丰田再次登顶全球车企盈利之首，也超过中国目前排名前十车企利润的总和。在新车产销的维度，由于半导体短缺得到缓解，生产恢复正常，丰田母公司（丰田与雷克萨斯两大品牌）全球销量同比增长7.3%，为1031万辆，产量累计997万辆，同比增长9.2%，创下新的历史。
2024-05-10 17:12 |经营动态|
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